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Ce joint de bride de carter de boîte automatique Mercedes-Benz est conçu pour le GLB W247. Cette pièce d’origine constructeur assure l’étanchéité du carter de transmission. Elle remplace efficacement un joint usé afin d’éviter toute fuite d’huile. Ce composant neuf garantit une compatibilité parfaite avec le véhicule. Il contribue à la fiabilité et à la longévité de la boîte automatique Mercedes-Benz.
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Ce joint de bride de carter de boîte automatique Mercedes-Benz OEM a été développé spécifiquement pour le GLB W247. Il joue un rôle essentiel dans l’étanchéité du carter de boîte et la protection des composants internes de la transmission automatique.
Avec le temps, un joint de carter peut se durcir ou se détériorer. Une fuite d’huile peut alors apparaître, entraînant une perte de performance et un risque de détérioration de la boîte. Le remplacement par une pièce neuve d’origine constructeur permet de restaurer une étanchéité optimale et de sécuriser le fonctionnement du véhicule.
Ce joint respecte strictement les dimensions et les matériaux définis par Mercedes-Benz. Il s’intègre parfaitement lors de l’intervention, sans adaptation. Sa conception garantit une excellente résistance aux variations de température, à la pression et aux contraintes mécaniques.
L’entretien de la boîte automatique passe par un contrôle régulier de l’étanchéité lors des opérations de maintenance. L’utilisation d’un joint OEM permet de préserver les performances et la fiabilité du système de transmission. Cette pièce bénéficie d’un contrôle qualité rigoureux et répond aux exigences du constructeur.
Compatibilités principales :
Mercedes-Benz GLB W247
Boîte automatique compatible selon préconisations constructeur
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