Joint Pompe à Eau Carter Distribution Classe C W204
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Joint Pompe à Eau Carter Distribution Classe C W204

Ce joint de pompe à eau pour carter de distribution Mercedes-Benz est conçu pour la Classe C W204. Cette pièce d’origine constructeur assure une étanchéité optimale entre la pompe à eau et le moteur. Fabriqué selon les standards OEM, il permet de remplacer un joint usé et de prévenir efficacement les fuites de liquide de refroidissement. Il garantit une compatibilité parfaite avec le véhicule et contribue à la fiabilité du système de refroidissement.

 

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A2712030280

Ce joint de pompe à eau pour carter de distribution Mercedes-Benz a été développé spécifiquement pour la Classe C W204. Issu de la gamme de pièces d’origine constructeur, il répond aux exigences techniques strictes de Mercedes-Benz afin d’assurer une étanchéité durable et fiable du circuit de refroidissement.

Positionné entre la pompe à eau et le carter de distribution, ce joint joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du moteur. Il empêche les fuites de liquide de refroidissement, protège les composants internes et contribue au maintien d’une température moteur stable. Un joint usé ou détérioré peut entraîner des pertes de liquide, une surchauffe et des dommages mécaniques importants. Cette pièce OEM neuve constitue donc une solution indispensable lors du remplacement de la pompe à eau ou lors d’une intervention sur la distribution.

Fabriqué à partir de matériaux résistants aux variations de température et à la pression, ce joint offre une excellente longévité. Son installation s’effectue directement en lieu et place de la pièce d’origine, sans adaptation, conformément aux préconisations du constructeur. Pour garantir une efficacité optimale, il est recommandé de remplacer systématiquement le joint lors de toute dépose de la pompe à eau et de respecter les couples de serrage indiqués.

Ce joint de pompe à eau pour carter de distribution Mercedes-Benz a été développé spécifiquement pour la Classe C W204. Issu de la gamme de pièces d’origine constructeur, il répond aux exigences techniques strictes de Mercedes-Benz afin d’assurer une étanchéité durable et fiable du circuit de refroidissement.

Positionné entre la pompe à eau et le carter de distribution, ce joint joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du moteur. Il empêche les fuites de liquide de refroidissement, protège les composants internes et contribue au maintien d’une température moteur stable. Un joint usé ou détérioré peut entraîner des pertes de liquide, une surchauffe et des dommages mécaniques importants. Cette pièce OEM neuve constitue donc une solution indispensable lors du remplacement de la pompe à eau ou lors d’une intervention sur la distribution.

Fabriqué à partir de matériaux résistants aux variations de température et à la pression, ce joint offre une excellente longévité. Son installation s’effectue directement en lieu et place de la pièce d’origine, sans adaptation, conformément aux préconisations du constructeur. Pour garantir une efficacité optimale, il est recommandé de remplacer systématiquement le joint lors de toute dépose de la pompe à eau et de respecter les couples de serrage indiqués.

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Fiche technique

Origine Marque Constructeur
Mercedes-Benz France
Mercedes-Benz Parts Genuine OEM

Références spécifiques

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