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Jante AMG Mercedes CLS W257 - Essieu Avant - 8J x 20 pouces ET 33
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Jante AMG Mercedes CLS W257 - Essieu Avant - 8J x 20 pouces ET 33

A25740119007X21

1 399,95 €TTC

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A25740119007X21

1 399,95 €

Remarque
Pneus 245/35 R20.
Attention ! Les roues ne peuvent être montées qu’en conformité avec la législation nationale du marché considéré.
Type d'élément

Aisselle
Essieu avant
Partenaire de l'Axe
A25740120007X21
Coloris
Coloris gris titane
Code incident
40017
Equipement constructeur / Option en post-équipement
Développement externe
Propriété
Finition brillante
Taille de jante
8 J x 20 ET 33
Dimension du pneu
245/35 R20/
Poids
14.793

Séries
Modèle
257314 (CLS 220 d Coupé)
257318 (CLS 300 d Coupé)
257319 (CLS 300 d 4MATIC Coupé)
257320 (CLS 350 d Coupé)
257321 (CLS 350 d 4MATIC Coupé)
257323 (CLS 400 d 4MATIC Coupé)
257350 (CLS 350 Coupé)
257359 (CLS 450 4MATIC Coupé)

 

Une qualité irréprochable. Les jantes alliage AMG ne font pas qu’embellir votre véhicule, elles sont également un gage de sécurité.

Les jantes sont toutes parfaitement adaptées au véhicule en termes de résistance et de dimensions. Avant de pouvoir équiper une voiture, les jantes alliage sont soumises à un vaste programme de développement et de contrôle. Chaque modèle de jante fait l’objet d’une multitude de tests de résistance, conformément aux directives très strictes de Mercedes-Benz qui dépassent largement les exigences légales. Certains de ces tests font appel à une procédure d’essai spécifique qui simule les contraintes subies en situation réelle au sein du trafic, ainsi qu’à des méthodes d’examen radiologique des matériaux dans des installations ultramodernes.

Les jantes en finition brillante sont soumises à des tests supplémentaires tels que l’exposition au brouillard salin très corrosif ou à un programme d’alternance climatique sur 28 jours. Ce n’est qu’après avoir réussi tous ces tests que les jantes sont autorisées à intégrer la gamme de jantes en alliage léger d’origine Mercedes-Benz.

Les jantes alliage AMG sont livrées sans pneumatiques, sans cache-moyeux, sans capuchons de valve, sans vis de roue et sans antivols de roue.